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MFE-DAAA-2026-17

Investigation du bruit de train d’atterrissage multi-essieux via des approches d’aéroacoustique numériques et expérimentales
Châtillon
Bruit aérodynamique
avion
train d’atterrissage
Méthode Lattice-Boltzmann
mesures aérodynamiques
mesures acoustiques
analogie acoustique
soufflerie
À Pourvoir
Autre
MFE: 
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Contact: 
laurent.sanders@onera.fr / renaud.davy@onera.fr