Mid-fidelity engine modeling method for aero-elastic investigation of innovative propulsion systems.
Thématique(s)
Aéroélasticité
Niveau d'étude
Fin d'études bac+5
Master 2 recherche
Centre
Chatillon
Fichier joint
Document
DAAA-2025-07.pdf
(329.65 Ko)
Statut
À Pourvoir